Fascination About 輪椅的士收費

Fascination About 輪椅的士收費

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提供無障礙輪椅大型的士接載服務，的士設有斜台，方便輪椅客人只需安座直入車廂。

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好消息是，這項服務的收費可以承受，使低收入家庭或依賴政府福利作為主要收入來源的家庭更容易獲得這項服務。

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運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀（左二）表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。（資料圖片／何瑞芬攝）

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– 輪椅的士服務使用者有特殊需求：如果乘坐輪椅的士的人有特殊需求，可能會增加輪椅的士收費。例如，添加中途站，需要支付額外的附加費用；如果需要司機提供特殊的協助或服務，例如在沒有任何無障礙斜板情況底下上落樓梯級等，也可能也需要支付額外的費用。

輪椅的士預約費是每一程計算的（預約包車服務除外），輪椅乘客一上一落為之完成一個行程。譬如預約輪椅的士去醫院診所覆診為之去程，回程由醫院診所phone輪椅的士返回住所/院舍其他地方。所以共有兩程車兩程費用。

周國強指本港咪錶位不足，近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌，很多時會「留手」不抄第二次；他擔心牛肉乾電子化後，警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌，會出現重覆抄牌的情況。

運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀在同一節目表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。若市民希望更改已核實的資料，可到政府一站通辦理，或到運輸署網站下載表格。若對提交的資料有疑問，市民可致電運輸署查核，或直接提交新的聯絡方式。

經營無障礙接載的士服務的公司，投資成本較高(因這類的士為方便坐輪椅的傷殘人士使用的專用斜台設計，更加比普通的士貴得多)，但既然是有心為傷殘及其他有需要人士服務，香港一般輪椅的士收費都不會太昂貴，以響應香港社會的傷健共融。當然，的士本來就是方便但收貴亦高的公共交通工具，無障礙的士收費亦是，要尋找無障礙的士最平及最經濟的，或要花一點時間。關愛的士在經營無障礙接載收費方面，一向以公道見稱，揀選我們的服務可避免為無障礙的士收費計算等而煩惱！

最後，要注意輪椅的士收費的變動。預約費可能會根據市場需求調整收費標準。因此，要定期查看收費標準，以確保自己獲得最優惠的價格。

如果輪椅的大小、類型、結構允許，司機可以為三名乘客提供一個額外的座位，以便他們陪同輪椅乘客上車。乘客可以在預約輪椅的士時提出要求，以便我們決定是否可以讓三位乘客陪同輪椅乘客乘車。如果乘客不確定輪椅的大小和結構，我們會安排輪椅的士司機到達後進行現場評估，以確定是否能夠容納額外的乘客。

除了上述的收費方式和附加費用外，還有一些其他因素可能會影響輪椅的士收費，例如：